La Comisión de Fomento del Senado rechazaba una moción del Grupo Socialista en la que padía al Gobierno de la Nación a ejecutar el proyecto del enlace de la Autovia A-32, Linares Albacete. En esta moción se pide, una vez más, al Gobierno de la Nación, que tome las medidas oportunas para que se ejecute el proyecto, redactado, publicado en el BOE y guardado en un cajón del Ministerio de Fomento y se ejecute el proyecto denominado “Nueva Configuración del enlace de la Autovía A-32, Linares-Albacete, con la N-322 y la A-316 y nuevo acceso a Baeza.
Como destacaba el alcalde Leocadio Marín “es vital para el desarrollo económico y sobre todo turístico de Baeza”, lamentando en este punto “la mentira, indiferencia y la soberbia con la que el PP trata a Baeza impidiendo su desarrollo turístico”.
Si para todos los municipios es determinante en sus perspectivas de desarrollo la calidad de sus comunicaciones por carretera, para aquellos cuya renta y empleo depende del sector turístico lo es en mayor medida. Tal es el caso de Baeza, un privilegiado enclave del Renacimiento y declarada Patrimonio de la Humanidad en 2003″.
Proyecto
El proyecto de este nuevo acceso a Baeza desde la A-32, se aprobó provisionalmente el 16 de octubre de 2009 bajo el nombre “Nueva configuración del enlace de la Autovía A-32 Linares-Albacete, con la N-322 y la A-316 y nuevo acceso a Baeza. Provincia de Jaén”, cuenta con un presupuesto de licitación de 2.005.568,10 euros y consiste en la construcción de un semienlace de conexión con la carretera provincial JA-4109, que permite la comunicación de Baeza con la A-32 hacia Linares.
Con fecha de 2 de noviembre de 2011 «se aprueba definitivamente el expediente de información pública y el proyecto de trazado». Sin embargo desde entonces, esta aprobación definitiva no se ha traducido sin embargo, en la ejecución de la obra de manera incomprensible y ni tan siquiera se ha fijado una fecha para su licitación.
El alcalde de Baeza, igualmente lamentaba las contradicciones en las que el Partido Popular incurrió en la argumentación de su NO, en concreto que el acceso no es necesario toda vez que no tendría una elevada demanda de vehículos pero a continuación señala que la carretera de acceso a Baeza es de titularidad Provincial y sería necesario su desdoblamiento para absorber la demanda de vehículos, para Leocadio Marín, una contradicción que pone encima de la mesa el la mentira y la indiferencia con la que el Gobierno y el Partido Popular ven esta infraestructura, que desde el Ayuntamiento se contempla como importantísima para el desarrollo turístico de la ciudad.
En cuanto a las acusaciones del Gobierno y el PP sobre el oportunismo y la demagogia política con la que dicen se está utilizando este asunto. El Alcalde, se remitía a las hemerotecas “Son más de 7 años luchando desde el Ayuntamiento de Baeza, para conseguir que este proyecto fuera redactado y publicado definitivamente en el BOE para su ejecución”.
Leocadio Marín, ha querido resaltar, que en la comisión de Fomento en el Senado, votaron a favor, todos los partidos políticos, solo votaron en contra los senadores del PP, que rechazaron la moción gracias a su mayoría absoluta. A partir de Ahora, el alcalde de Baeza, anuncia nuevas actuaciones, desde una gran manifestación en la localidad hasta un corte de la carretera, movilizaciones estas a las que aún no se les ha fijado un calendario.
