El BOE publica la aprobación definitiva del proyecto de trazado para la humanización de la travesía de La Yedra

La actuación tiene un presupuesto de 2,15 millones, el objetivo es integrar 1,1 km de la N-322 en el entorno urbano de la pedanía del municipio de Baeza

El Boletín Oficial del Estado publica del vienes el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con la aprobación del expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado para integrar 1,12 km de la carretera N-322 en el entorno urbano de la Yedra, en el municipio de Baeza.

El subdelegado del Gobierno, Manuel Fernández, ha recordado que la actuación tiene un presupuesto estimado de 2,15 millones de euros (IVA incluido). “El Gobierno de España sigue trabajando por las infraestructuras en Jaén, dando pasos para cumplir los compromisos adquiridos con nuestra provincia”, ha resaltado Fernández.

En concreto, el objeto de este proyecto es definir los trabajos para la rehabilitación del firme entre los km 139,640 al 140,760 de la carretera y la humanización de la citada travesía entre los km 140 al 140,760.
Para rehabilitar el firme, se analizará su estado y, en función de éste, se proyectará la solución adecuada, consistente en actuaciones como fresar en primer lugar aquella superficie en mal estado estructural para después llevar a cabo la reposición de la capa de rodadura. El proyecto incluye el uso de mezclas bituminosas en caliente, tipo BBTM 11B.

Si tras el análisis se descubre que el tramo se encuentra en mal estado, la actuación proyectada consistirá en el fresado y reposición de las capas de rodadura, intermedia y base. Se prevé mejorar también la subbase, utilizando zahorra artificial.

Fernández ha subrayado que “este hito permite avanzar hacia la aprobación final del proyecto de humanización de la travesía, que se financiará con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación”.

En lo que respecta a las actuaciones de humanización o integración urbana, destacan:

Acerados más amplios.
Nuevo mobiliario urbano.
Diseño de carriles específicos reservados para paradas temporales de autobuses.
Desmantelado y retirada de las barandillas existentes por unas nuevas.
Nuevas zonas de aparcamiento.
Pasos peatonales sobreelevados.
Ejecución de un muro de hormigón armado.
Adecuación y renovación del sistema de drenaje superficial.
Señalización, balizamiento y defensa.

Redacción del proyecto
Tras esta aprobación, el Ministerio continúa con la redacción del proyecto de construcción, donde se define dicha actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación, según normativa vigente de carreteras.

Una vez se apruebe dicho proyecto, se procederá a la licitación de las obras. Una vez ejecutada la actuación, está previsto ceder al Ayuntamiento de Baeza la titularidad del tramo objeto de actuación, de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal.

Esta actuación se financia a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se incluye en el capítulo de sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido en la Red de Carreteras del Estado.